تتمثل وظيفة عمود الكرنك في عمل ودوران المحرك. وتنظيم الحركة العامة لمحرك السيارة حيث يتحكم في نقل الحركة من البستم إلى باقي قطع المحرك ويعمل هذا العمود على تحويل الحركة الناتجة عن احتراق الوقود داخل الأسطوانات إلى حركة دورانية مما يسمح بنقل العزم إلى ناقل الحركة وبالتالي دوران وتشغيل المحرك.
وظيفة عمود الكرنك
عمود الكرنك هو أحد الأجزاء الأساسية في المحرك ودوره مهم في تحويل الطاقة التي تنتج عن احتراق الوقود إلى حركة دورانية يتم استخدامها لتشغيل السيارة ويعمل هذا العمود على استقبال الحركة التي تنتج عن تحرك البستم ثم يحولها إلى حركة دورانية تعمل علي نقل العزم عبر ناقل الحركة إلى العجلات.
- وظيفة عمود الكرنك هي تحويل الحركة في شكل خط علي شكل العمود الي حركة دورانية عن طريق تغيير حركة البستم بسبب التصميم الخاص به والتي بدورها تعمل علي تشغيل المحرك ودورانه.
- يعد عمود الكرنك هو الوسيط بين المحرك وناقل الحركة حيث يعمل بشكل مباشر علي نفل العزم الي ناقل الحركة بعد تشغيل المحرك.
- تقليل اهتزازات المحرك هو وظيفة عمود الكرنك وتحقيق التوازن داخل المحرك.
المكونات الرئيسية
يتكون عمود الكرنك من العديد من الاجزاء الاساسية التي تساعد في تحقيق وظيفة عمود الكرنك بكفاءة داخل المحرك وهذه المكونات مصممة لتحمل القوى العالية والاحتكاك المستمر ولاكن بشكل طبيعي يتحمله المحرك حسب مواصفات السيارة مما يساهم في تحويل حركة المكبس إلى حركة دورانية وفيما يلي أهم المكونات الرئيسية لعمود الكرنك:
- اماكن التثبيت داخل المحرك عن طريق السبيكة وهي القطعة الرئيسية التي بدورها تحقق وظيفة عمود الكرنك.
- زراع التوصيل التي تقوم بالتوصيل بين عمود الكرنك والبستم لتحقيق التوازن والدوران المناسب.
- التروس المتصلة بالكامات التي بدورها تحقق التوازن والدوران المناسب والطبيعي
اسباب تعطل عمود الكرنك
- وجود كسر او شرخ في العمود من اسباب تعطل عمود الكرنك ويؤدي لحدوث اهتزازات واصوات طقطقة في المحرك مما يؤثر علي وظيفة عمود الكرنك.
- اهتزاز المحرك بشكل غير طبيعي دليل علي اعوجاج عمود الكرنك او كسره.
- تسريب الزيت باستمرار بسبب وجود شرخ او كسر في السبيكة.
- ارتفاع حرارة المحرك بسبب نقص الزيت او الاحتكاك الزائد بين اجزاء المحرك.
اسباب تلف عمود الكرنك
- انخفاض مستوي زيت المحرك من اسباب تعطل عمود الكرنك بسبب اهمال الصيانة مما يؤدي لإحتكاك الاجزاء بشكل غير طبيعي وينتج عنها كسر القطع.
- استخدام زيت لا يتناسب مع محرك ومواصفات السيارة التي ترفق في الكتيب الخاص بها لذلك عليك اتباع كتيب السيارة واستخدام زيت يحقق اللزوجة المناسبة.
- الضغط الزائد علي المحرك ورفع عدد لفات المحرك باستمرار يضعف من وظيفة عمود الكرنك نتيجة الجهد العالي الذي لا تتحمله السيارة.
- انسداد فلتر الزيت يؤدي الي عدم وصول الزيت لجميع الاجزاء في المحرك مما يؤدي الي الاحتكاك وانكسار القطع.
- ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل مبالغ فيه تتسبب في تعطل عمود الكرنك بسبب تلف الريداتر او مضخة الماء في المحرك.
الأسئلة الشائعة حول اهمية عمود الكرنك
- اهمية عمود الكرنك
يعد عمود الكرنك هو الجزء الاساسي المسؤول عن اداء المحرك من ناحية الصوت والجزء المسؤول عن الحفاظ علي صوت واستقرار المحرك. - كيف يمكنك الحفاظ علي عمود الكرنك
استخدام زيت محرك يتناسب مع مواصفات السيارة لتحقيق وظيفة عمود الكرنك بشكل صحيح، الاهتمام بصيانة دورة التبريد لعدم ارتفاع حرارة المحرك، متابعة منسوب الزيت بشكل مستمر. - كيف تفحص عمود الكرنك
تشغيل السيارة وملاحظة الصوت الخاص بالمحرك اذا كان يصدر صوت خشونة او طقطقة من تزويد البنزين عن طريق بدال البنزين، اذا كان يصدر صوت خشن او طقطقة من المحرك فعليك فحصه في اسرع وقت. - تكلفة تغيير عمود الكرنك
تختلف تكلفة تغيير عمود الكرنك حسب نوع ومواصفات السيارة وتتراوح بين 20 الي 300 دولار حسب نوع السيارة التي تمتلك 4 سلندر للمحرك، وتزداد التكلفة مع زيادة كل سلندر. - طريقة الحفاظ علي عمود الكرنك
استخدام زيوت اصلية مطابقة للمواصفات تساعد في تحسين وظيفة عمود الكرنك ومنع حدوث اسباب تعطل عمود الكرنك مع عدم الضغط المستمر علي محرك السيارة وبالتالي اجهاد المحرك، مراعاة وصيانة دورة التبريد للحفاظ علي حرارة المحرك.
Pingback: حساس الكرنك
Pingback: الفلاتر
Pingback: سير الكاتينة - Gear X